"АКОМ"

Обычный отечественный автомобильный АКБ по разумной цене. Перехваливать не буду. Но если в магазине когда поеду за аккумулятором будет АКОМ, то возьму именно его. Мой аккумулятор доставшийся вместе с автомобилем при покупке уже давно просился в утиль. Два года назад он несколько раз полностью разряжался после недельного простоя в гараже и это при довольно умеренном климате в нашей местности. Поэтому я посоветовался со знающими мужиками и взял АКОМ. И пока не жалею.

Задумал я прикупить российский аккумулятор с ёмкостью не ниже 70Ач. Посмотрел разные варианты и остановил свой выбор на Аком EFB. Все что было из российских известных брендов кроме этого - или с меньшей ёмкостью или не с той полярностью или неоправдано дорого. Вес 16,6 кг. Два дня новый аккумулятор простоял дома, напряжение на нем за эти два дня не упало. Пока что первые впечатления - утром в минус 30 завел без проблем. Вечером, после 9 часового простоя, завелся без предварительного подогрева. Все в штатном режиме!

Достаточно дорогой продукт для отечественных аккумуляторов, но он того стоит! АКОМы обслуживаемые, для многих это очень важно. Я вот свой даже должным образом и не обслуживал, ведь по идее нужно заряжать весной и осенью. И ничего, почти 7 лет отработал, продал в отличном состоянии вместе с машиной. Не удивлюсь, если у нового хозяина еще лет пять отпашет!

У них даже бюджетные батареи неплохие, у меня был Русбат, упрекнуть не в чем. А новые совсем на отлично. Пусковой до 750 на легковухи, напряжение от номинала и чуть выше. Это я про +EFB если, что. Исппытан в морозах до – 20. Ценник тож умеренный.

Отлично идут на импортные легковушки, выходит дешевле и доступнее, потом, нет шанса нарваться на фейк, аком продает через дилерскую сеть. Что и для гарантии надежнее. Я пока не один акум не сдавал, но все же, У меня стоит на Мазде, в деле разницы с родным не увидел. До этого был шевроле-нива тоже с Аком, с машиной не подружился, но аккумулятору претензий нет.